Qəza zamanı təyyarədə hara daha təhlükəsizdir? - Arxa, yoxsa ön oturacaqlar?

Təyyarə qəzası zamanı hansı oturacağın daha təhlükəsiz olduğunu müəyyən etmək çətindir, çünki bu, qəzanın növü və baş vermə şəraitindən asılıdır.

Qlobal.net bildirir ki, bəzi tədqiqatlar və təhlillər müəyyən etmişdir ki, təyyarənin arxa hissəsində oturan sərnişinlər, adətən, ön hissədə oturanlara nisbətən daha çox sağ qalma şansına malik olurlar. Buna baxmayaraq, hər iki hissənin təhlükəsizliyi qəzanın xarakterinə görə dəyişə bilər.

Təyyarədə Arxa Oturacaqların Üstünlükləri:

Bir neçə tədqiqat, təyyarə qəzalarında arxa hissədə oturan sərnişinlərin sağ qalma şanslarının daha yüksək olduğunu göstərib. Bunun səbəbləri:

• Qəzanın qarşısını alma mövqeyi: Təyyarənin arxasında oturan sərnişinlər, tez-tez qəzanın ən az zərər görən hissələrində yerləşirlər. Bu, xüsusilə ön hissəyə nisbətən daha çox zədələnən və ya dağılan ön hissə ilə müqayisədə arxa hissənin daha sağlam qalması ilə bağlıdır.
• Mühərrikin arxasında olmaq: Çox təyyarə modellərində mühərriklər təyyarənin ön hissəsində yerləşir. Bu, mühərrik nasazlığı və ya partlama hadisələrinin daha çox təsirinin arxa hissədə olmasına səbəb ola bilər.

Bir çox tədqiqatlar və təhlillər göstərib ki, 2000-ci illərin əvvəllərində aparılan tədqiqatlarda təyyarənin arxa hissəsində oturan sərnişinlərin sağ qalma şansı təxminən 40% daha yüksək olub.

Təyyarədə Ön Oturacaqların Təhlükəsizliyi:

Ön hissədə oturan sərnişinlərin təhlükəsizliyinə gəlincə, burada da bəzi üstünlüklər var:

• Ən sürətli qaçış yolunun olması: Təyyarə qəzası nəticəsində sağ qalmaq üçün təyyarədən çıxmaq çox vacibdir. Bəzi təyyarə modellərində, ön hissədə olan sərnişinlər daha sürətlə təyyarədən çıxmağa imkan verən çıxış qapılarına daha yaxın olurlar.
• Yaxşı naviqasiya və təhlükəsizlik sistemləri: Təyyarənin ön hissəsi tez-tez idarəetmə və naviqasiya sistemlərinə yaxın olur. Bu hissə təyyarənin uçuşunun ən təhlükəsiz və stabil olduğu hissə ola bilər.

Qəza Növünə Görə Təhlükəsizlik:

Hər bir qəza vəziyyəti fərqli ola bilər:

• Üfüqi eniş və ya zərbə: Təyyarənin arxası daha yaxşı qorunur, çünki bu növ qəzalar zamanı təyyarənin ön hissəsi daha çox zədələnir.
• Başqa istiqamətə eniş: Qəzada təyyarənin müxtəlif hissələri fərqli təsirə məruz qalır. Bu səbəbdən, yalnız arxadakı və ya ön hissədə oturanları daha təhlükəsiz saymaq çətindir.

Ümumilikdə, bəzi tədqiqatlar göstərir ki, təyyarə qəzası zamanı arxa hissədə oturan sərnişinlər daha təhlükəsiz ola bilərlər, lakin bu, yalnız ümumi bir statistika əsasında deyilir. Hər bir qəzanın şərtləri və təyyarənin dizaynı fərqlidir. Təhlükəsizlik baxımından ən yaxşı yanaşma, təyyarədə təhlükəsizlik qaydalarına əməl etmək, ehtiyatla və diqqətlə hərəkət etməkdir.

Murad
Qlobal.net