Dizel avtomobillərin bir sıra mənfi cəhətləri var.
Qlobal.net sizə onların bəzilərini təqdim edir:
Dizel mühərrikləri benzin mühərriklərinə nisbətən daha səsli işləyir və titrəmə səviyyəsi daha yüksək olur. Xüsusilə soyuq havalarda işə salındıqda səs-küy daha da artır. Bu, sürücülər və sərnişinlər üçün narahatlıq yarada bilər.
Dizel avtomobilləri daha çox karbon dioksid (CO₂) emissiyası yaratmasa da, azot oksidləri (NOx) və digər zərərli çirkləndiricilər istehsal edirlər. Bu maddələr ətraf mühitə zərər verir və hava çirklənməsinə səbəb olur. Əsasən, şəhər mühitlərində dizel avtomobillərinin zərərli qaz emissiyaları ciddi problem yarada bilər.
Dizel mühərrikləri benzin mühərriklərinə nisbətən daha mürəkkəb konstruksiyaya malikdir və bu da istehsal və xidmət xərclərini artırır. Yağ dəyişmə və digər texniki xidmətlər daha çox xərcli ola bilər. Bundan əlavə, dizel avtomobillərinin ehtiyat hissələri də baha ola bilər.
Dizel mühərrikləri, benzin mühərriklərinə nisbətən daha yavaş isinir. Bu da soyuq iqlim şəraitində sürücülərin mühərrikin işləmə temperaturuna çatması üçün daha çox gözləməsi ilə nəticələnir, xüsusən qış aylarında bu, narahatlıq yarada bilər.
Bir çox ölkədə dizel yanacağı benzinə nisbətən daha baha ola bilər. Yanacaq qənaətliliyi baxımından dizel mühərrikləri üstün olsa da, bəzi yerlərdə yanacağın yüksək qiyməti bu üstünlüyü azalda bilər.
Dizel avtomobilləri yüksək tork (fırlanma anı) təklif etsə də, sürət və çeviklik baxımından benzin mühərriklərinə uduza bilər. Bu, sürətli sürmə və ya çevik manevrlər üçün uyğun olmayan bir seçim ola bilər.
Bir çox ölkədə dizel avtomobillərinə dair daha sərt emisya qaydaları tətbiq edilir. Bəzi şəhərlərdə dizel avtomobillərinin müəyyən ərazilərdə hərəkətinə məhdudiyyətlər qoyulub. Bu məhdudiyyətlər səbəbindən dizel avtomobillər bəzi bölgələrdə qeyri-münasib seçim ola bilər.
Bu mənfi cəhətlər dizel avtomobillərinin bəzi hallarda benzin mühərrikli modellərə nisbətən daha az üstünlük qazanmasına səbəb olur.
209
