Maşında “Check Engine” işığının yanma səbəbləri

Avtomobil sahiblərinin ən çox rastlaşdığı problemlərdən biri tablodakı “Check Engine” (Mühərriki yoxla) xəbərdarlıq işığının yanmasıdır.

Qlobal.net bildirir ki, bu işıq mühərrikin və ya onunla əlaqəli sistemlərin nasazlığı barədə sürücüyə xəbər verir. Bəzən sadə bir səbəbə görə yanır, bəzən isə ciddi texniki problemə işarə edir.

Aşağıda “Check Engine” işığının yanma səbəbləri barədə ətraflı məlumat verilib:

1. Yanacaq qapağının boş qalması və ya sıradan çıxması

Ən sadə, amma ən çox rastlanan səbəblərdən biri – yanacaq bakının qapağının tam bağlanmamasıdır. Bu halda sistemdə təzyiq pozulur və sensor “nasazlıq” kimi qəbul edir.

2. Oksigen sensorunun (O2 sensoru) sıradan çıxması

Oksigen sensoru mühərrikin işlənmiş qazlardakı oksigen səviyyəsini ölçür. Sensor sıradan çıxarsa, yanacaq sərfiyyatı artır, mühərrikin işi pozulur və nəticədə “Check Engine” yanır.

3. Katalizatorun zədələnməsi

Katalizator mühərrikdən çıxan zərərli qazları təmizləyir. Onun sıradan çıxması avtomobilin gücünü azaldır, yanacaq sərfini artırır və ciddi ekoloji zərər yaradır.

4. Hava axını sensorunun (MAF sensoru) nasazlığı

Bu sensor mühərrikə daxil olan havanın miqdarını ölçür. Nasazlıq olduqda yanacaq-hava qarışığı düzgün tənzimlənmir, avtomobil gücünü itirir və işıq yanır.

5. Şamların və bobinlərin sıradan çıxması

Mühərrikin düzgün işləməsi üçün şamlar və bobinlər mühüm rol oynayır. Onlardan biri nasaz olduqda yanma prosesi pozulur, mühərrik titrəyir və “Check Engine” xəbərdarlığı aktivləşir.

6. Yanacaq sistemində nasazlıq

Yanacaq pompası, filtr və ya injektorlarla bağlı problem olduqda da xəbərdarlıq işığı yanır. Bu halda mühərrik gücdən düşə, qaz pedalına gec reaksiya verə bilər.

7. Egzoz qazlarının təkrar dövriyyəsi sistemi (EGR) problemi

EGR sistemi mühərrikin ekoloji təmiz işləməsinə kömək edir. Bu sistemin sıradan çıxması mühərrikdə titrəmə, güc itkisi və xəbərdarlıq işığının yanmasına səbəb olur.

8. Elektron idarəetmə blokunda (ECU) səhvlər

Avtomobilin “beyni” sayılan ECU bəzən proqram və ya sensorlardan gələn səhv siqnallar üzündən işığı yandıra bilər.

Nə etmək lazımdır?

• Əvvəlcə yanacaq qapağını yoxlayın.

• Problem davam edərsə, avtomobili diagnostika kompüterinə qoşmaq lazımdır. Bu zaman nasazlığın dəqiq səbəbi kodlar vasitəsilə müəyyən olunur.

• Kiçik nasazlıqları vaxtında aradan qaldırmaq daha ciddi və bahalı problemlərin qarşısını alır.

 “Check Engine” işığının yanması heç vaxt təsadüfi deyil. Bəzən sadə səbəbdən, bəzən isə ciddi texniki nasazlıqdan xəbər verir. Ona görə də bu işığa məhəl qoymamaq düzgün deyil. Vaxtında servisə müraciət etmək avtomobilin ömrünü uzadır və təhlükəsizliyi təmin edir.

Murad
Qlobal.net