Mercedes E-Class W213-ün ən çox rast gəlinən problemləri
Mercedes E-Class W213, 2016-cı ildən istehsal olunan və premium biznes sinfinin ən populyar modellərindən biri kimi tanınır. Zərif dizaynı, yüksək texnoloji avadanlığı və komfortu ilə seçilən W213, həmçinin etibarlılığı ilə də sürücülər arasında nüfuz qazanıb. Lakin, hər bir avtomobil kimi, bu model də müəyyən problemlərdən tamamilə sığortalanmayıb. Bu məqalədə Mercedes E-Class W213-ün ən çox rast gəlinən problemləri barədə ətraflı danışacağıq.
1. Elektron sistem nasazlıqları
W213 modeli yüksək səviyyəli elektron idarəetmə sistemlərinə malikdir. Lakin bəzi istifadəçilər multimedya sistemi (MBUX və ya COMAND) donması, bəzən isə arxa kamera görüntüsünün gecikməsi ilə qarşılaşdıqlarını bildirirlər. Bundan əlavə, sensor ekranın bəzən əmrlərə gec cavab verməsi də müşahidə olunur.
Həll yolu: Sistem yeniləmələrini müntəzəm olaraq yoxlamaq və rəsmi servis tərəfindən proqram təminatını yeniləmək tövsiyə olunur.
2. Asqı sistemində yumşalma və səs-küy
Mercedes E-Class W213-in AIRMATIC hava asqısı və ya klassik yaylı asqı sistemi zaman keçdikcə yumşala və ya səs çıxara bilər. Xüsusilə, 60-80 min km məsafədən sonra amortizatorlarda zəifləmə və ön asqıda “taqqıltı” səsi eşidilə bilər.
Həll yolu: Asqı elementlərini vaxtında yoxlamaq, amortizator və rezin buksaları keyfiyyətli hissələrlə əvəz etmək vacibdir.
3. M274 və M264 mühərriklərində yağ sərfi
Bəzi benzin mühərrikli W213 modellərində (xüsusilə E200 və E300 versiyalarında) mühərrikin 1000 km-ə 0.5 litrə qədər yağ sərf etməsi halları müşahidə olunur. Bu, porşen halqalarının köhnəlməsi və ya klapan qapağı rezininin zəifləməsi ilə bağlı ola bilər.
Həll yolu: Yağ səviyyəsini mütəmadi izləmək, keyfiyyətli mühərrik yağı istifadə etmək və mühərrikin daxili hissələrini profilaktik yoxlatdırmaq.
4. Sürət qutusu nasazlıqları (9G-Tronic)
Mercedes-in 9-pilləli avtomatik transmissiyası (9G-Tronic) adətən etibarlıdır, lakin bəzi sürücülər keçidlərdə sərtlik və ya titrəmə hiss etdiklərini bildirirlər. Bu, xüsusilə 100 min km-dən sonra yağ dəyişdirilmədikdə baş verir.
Həll yolu: Transmissiya yağını hər 60 min km-də dəyişmək, elektron idarəetmə blokunu yoxlatmaq.
5. Boya və korroziya problemləri
W213 modellərində ciddi paslanma problemləri olmasa da, qapı kənarları, arxa baqaj hissəsi və təkər tağlarında kiçik boya çatlamaları müşahidə edilə bilər. Bu, xüsusilə qış aylarında yollarda duz istifadə edilən bölgələrdə daha çox rast gəlinir.
Həll yolu: Avtomobili mütəmadi yumaq, boya qoruyucu keramik örtük tətbiq etdirmək.
6. İqlim idarəetmə sistemində nasazlıqlar
Bəzi W213 sahibləri kondisioner və ya salon istilik sisteminin düzgün işləməməsi ilə qarşılaşıblar. Xüsusilə, klapanlarda tıxanma və ya kompressor nasazlıqları yay aylarında problem yarada bilər.
Həll yolu: İqlim idarəetmə sistemini ildə bir dəfə texniki baxışdan keçirmək və freon səviyyəsini yoxlatmaq.
Mercedes E-Class W213 ümumilikdə etibarlı və uzunömürlü avtomobil hesab olunur. Onun əsas üstünlükləri rahatlıq, güc və texnologiya ilə zəngin olmasıdır. Lakin elektron sistem donmaları, asqı səsi, mühərrikdə yağ sərfi və sürət qutusu keçidlərində sərtlik kimi problemlər bəzi sahiblər üçün narahatlıq yarada bilər. Müntəzəm texniki baxım və orijinal ehtiyat hissələrinin istifadəsi ilə bu problemlərin əksəriyyətinin qarşısını almaq mümkündür.
Murad
Qlobal.net
